模擬穿越地心超酷巨輪!皇家加勒比海洋光譜號明年來亞洲

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出版時間:2018/10/11 17:35
皇家加勒比遊輪今天在基隆港宣布最新的超量子系列海洋光譜號,明年5月將來到新加坡。船上將有酷炫的甲板衝浪及南極星((Sky pad)。 此為示意圖。業者提供

皇家加勒比遊輪集團今日宣布,16萬8千噸,全面升級的超量子系列(Quantum Ultra)海洋光譜號(Spectrum the of Seas)、即將在明(2019)年4月下月水,並在5月便來到亞洲服役的消息;海洋光譜號不僅有甲板衝浪、甲板跳傘、及目前量子系列都有的北極星(360度球形的觀景膠囊)之外,還有一個相對應的南極星(Sky Pad)模擬穿越地心之旅的酷炫設施,台灣遊客有機會就近搶鮮體驗。

皇家加勒比遊輪集團特別選在目前為亞洲最大遊輪、16萬8千多噸的海洋贊禮號(Ovation of the Seas)上宣布這項消息。海洋贊禮號是在2016年下水,專為亞洲市場打造,也是目前亞洲最大,16萬8千多噸的豪華巨輪,去年11月曾來到基隆港造成轟動,今天再度來台並在船上宣布,另一艘同樣專為亞洲市場打造的豪華巨輪海洋光譜號即將來到亞洲的消息,可說別具意義。

海洋光譜號來亞洲的首航將是2019/5/18從新加坡到吉隆坡(巴生港)的4天3夜航次,費用約500美元起,接著是2019/5/21開往檳城的5天4夜的航程,費用約600美元起,以及5/25從新加坡開往上海,途經胡志明市、芽莊與香港的10天9夜航程,費用約1000多美元起。由於Cruise Lines International Association (CLIA) 委託調查的亞洲遊輪旅遊趨勢報告書內容顯示,台灣已經成為亞洲最大的客源市場之一,2016 年至 2017 年的乘客增長率達到了 25%。因此皇家加勒比遊輪集團趁著海洋贊禮號來到基隆港也特地宣布了這項消息。

皇家加勒比遊輪公司亞太區執行董事 Angie Stephen (安吉斯∙史蒂芬)表示,因為台灣民眾熱愛遊輪旅遊,皇家加勒比遊輪希望以最頂級的設施體驗及行程,滿足台灣遊客的期待,並利用同噸位數的海洋贊禮號親眼見證遊輪的酷炫設施,而未來兩年裡分別於亞洲和世界其他地區,還會提供更新、更大的遊輪。

皇家加勒比遊輪在自2015年就開始在亞洲市場布署大船,先是海洋量子號(Quantum of the Seas)、接著有姐妹號贊禮號,都是16萬8千噸亞洲最大的遊輪,而明年將來到亞洲的超量子系列噸位數雖相同,但1139英尺的船身超越了海洋量子和贊禮號,載客數更高達5600多人,設施上除了同樣有攀岩牆、甲板衝浪、甲板跳傘、及360度觀景的北極星觀景球,與位在船首北極星相對的還有位於船尾左舷、直徑為11米中空橙色球體,名為南極球(Sky Pa)的設施,其靈感來源於自由落體從北極出發,穿越地心最終抵達南極,在地球引力作用下發生的物理加速與減速過程,南極球將利用VR科技創造的視覺歷險體驗,為遊客模擬穿越地心之旅!

在艙房設計上,光譜號除了規劃了遊輪史上首創的套房貴賓獨享專區、全新的國務級客艙,另一亮點是還新增了面積為261平米的完美家庭套房(Ultimate Family Suite),含三間獨立臥室,可供祖孫三代11人的居住的私密性空間。

 海洋光譜號在5月先航抵達新加坡,並展開3個航次之旅,6~12月便會轉移中國大陸,以上海為母港。一直到12月下旬至2020年1月再移航香港,在聖誕假期及新年提供6個4晚至7晚的航次;海洋量子號則是2019 年 11 月開始,以新加坡為母港,展開新加坡往檳城或普吉島的5天4夜航程,以及前往吉隆坡 (巴生港)、檳城和普吉島的6天5夜航程,以及前往吉隆坡 (巴生港)、檳城和普吉島的8天7夜航程,與前往曼谷和胡志明市的8天7夜航程。而海洋贊禮號明年5月便會移航美洲,因此皇家加勒比遊輪2019年還是會維持兩艘16萬8千多噸巨輪服務。 (楊沛騏/基隆港報導)

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皇家加勒比遊輪海洋光譜號可容納5600多人,明年4月才下水,航向亞洲。此為示意圖。業者提供

皇家加勒比遊輪公司亞太區執行董事 Angie Stephen((圖右)及海洋贊禮號船長(圖左)與台灣業者一起在基隆港遊輪上宣布明年對亞洲市場的布局。楊沛騏攝

皇家加勒比遊輪公司亞太區執行董事 Angie Stephen表示,皇家勒比遊輪全球有25艘遊輪,明年度將來的海洋光譜號為亞洲最大16.8萬噸,全球最大的遊輪也是皇家加勒比的綠洲系列有23萬噸。楊沛騏攝

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