【耐看片】 X-Trail小改款來囉 實車扮相大器比CR-V耐看

14058
出版時間:2018/05/17 10:41

更新:更新照片

預計在5/24發表的Nissan X-Trail小改款提前給試車,我們已經拿到車囉!趕快來看看究竟它改了哪些地方?事實上,X-Trail很大器、有著不錯的扮相,甚至比線條略顯繁複的新CR-V耐看,小改款後更把水箱護罩上的V型鍍鉻飾條再加粗、再加大,這樣一來,其迎風而來的氣勢感就更強了,大燈微俢後從精悍變得比較銳利一點。原本尾燈下半部採內銀透明燈殼設計感覺輕浮、然後又用鍍鉻飾條框邊整個就是給它一個俗氣,小改款改得好啊!下半部變成燻黑處理、再取消了鍍鉻飾條框條,氣氛轉沉穩而內斂。

車室一眼就能看出的新變化,就是運用操作辨識更好新的小D型方向盤。大量鋼琴烤漆飾板,原廠表示可以降低反射。對了,我們拿到的是2.5升旗艦科技版,科技版把ICC智慧定速控制、防追撞緊急煞車、車道偏離警示預防、前方碰撞預警系統通通蒐羅進來,有這些智行科技之後,預售價開出來跟小改款前是一樣的118.5萬元,如果發表後的售價也是這個數字,也就是說智行科技通通送給你,但、但、但全車系小改款只有2.5升旗艦科技版有配這些電子安全措施。

車室空間表現唯一不利的地方是頭部餘裕小了一些,後座椅面面積沒有偷、膝部空間不錯,能讓腿部的垂放自然,對於上了年紀、腿部退化的老人家很友善,不用像房車那樣、得彎曲著腿,彎曲著腿的話路程一長就會很不舒服。另外,後排座椅具備滑動功能、而且椅背也能做斜度調整。這個部分小改款前跟小改款後都是一樣的,不一樣的地方在哪呢?靜音工程。著重在後座的靜音工程,讓駕駛時的車噪再降低,行路的舒適品質可以進一步獲得提升。(陳宏銘/綜合報導)

出版時間:00:01

更新時間:10:41

想知道更多,一定要看……
【越野片】上市前搶試X-Trail小改款 怎麼好料只放在旗艦科技版上捏 
螞蟻與大象的對決 特斯拉取得金氏世界紀錄認證

看了這則新聞的人,也看了……
《蘋果》美食周五推【葳!你吃了沒】高家涼麵
富貴手不能指紋解鎖?改用下巴竟然行

我們拿到的是2.5升4WD的旗艦科技版,深V更加誘人,可別想歪了,我們是說小改款後的水箱護罩上之V型鍍鉻飾條再加粗加大,如此迎風而來的氣勢感更強。同時試駕車採的是雙魚眼LED頭燈、霧燈也做出了改變。翁玉信攝


修正過後的燻黑尾燈散發車沉穩而內斂氣息。全車系車頂配裝鲨魚鰭天線後,車高也從原本的1715mm漲到了1749mm。翁玉信攝

X-Trail是一輛高視野、各種路況包容力高的國產運動休旅,加上安全科技、360度環景影像對女生來說也是很適合開的車。翁玉信攝

車室軟質、鋼琴烤漆運用範圍變廣,新的D型方向盤實際操作辨識更好,空調出風口、排檔桿覆上鋼琴烤漆來降低反光。翁玉信攝

雙筒身、中間為液晶螢幕的儀表有著簡單、好判讀的優點。翁玉信攝

儀表中間液晶螢幕裡面的車輛圖像可以改變顏色,如果有一天靠著這樣的操作,就能改變外觀車色,那就屌了。翁玉信攝

劇院式後座讓頭部餘裕小,但座姿較高視野較好,腿部腳部的伸展方便,座椅能前後滑移、椅背也具備斜度調整能力。翁玉信攝

X-Trail的後座椅打平後,它的行李空間縱深很深喔!翁玉信攝

地板夾層不是一塊、而是有兩塊喔!兩塊的好處是可以做分層、隔出多種彈性置物方式。翁玉信攝

圖示白白的部分就是隔音棉,它能隔絕降低物品滑動時的碰撞異音。而靜肅工程即是這次小改款的施力重點。翁玉信攝

試駕的旗艦科技版還配備了腳部感應式開啟後尾廂門,兩隻手提滿東西時,只要車鑰在身,腳一伸、就可以自動感應開啟後尾廂門。翁玉信攝


有話要說 投稿「即時論壇」
更多

《副刊》

新聞