【BMW 2019復仇大計】超過10款新車接力登台 你喜歡哪一款

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出版時間:2019/01/23 18:15

去年國人最愛高級進口車—雙B之一的BMW,2018年一共賣出16282輛、以-13.5%的衰退屈居高級進口車銷售品牌排行第三名(第一名為賣出29172輛的賓士、第二名則為售出17806輛的Lexus)。不過展望2019年,將有不少BMW勁旅陸續登台,初估將有超過10款新車接力上市,來勢洶洶的龐大陣仗、頗有在今年扳回一城的意味。

首先,在開春後首發勁旅、即是今年BMW最重要主力新車—原廠代號G20的大改款3系列房車。已排定在3/11以媒體試駕作為動態發表的新3系列,初期在動力規格方面僅導入330i一款,但會有Luxury、M Sport兩種版本;至於市場主力的320i車型則預計8月才能來台,想要的人可得再耐心等一等。新3系列房車在外型上採取新世代設計語彙,尺碼放大、軸距加長,但車身卻更輕,精進的底盤設定續走操控路線,預期實際動態表現仍會是同級操控王。330i搭載一具改良的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,最大馬力258匹,在搭配新款8速手自排後,0-100km/h僅5.8秒。內在部分則是新車重大變革之處,數位儀錶、大型中控觸控螢幕搭配最新iDrive7.0系統,同時新增『Hey BMW』語音對話等先進功能;至於售價部分,業者將以高階車款接近或維持原價的方式爭取首批買家,我們預計頂配的330i M Sport售價約在270萬元上下。

同樣會在三月發表的還有全新8系列Coupé雙門轎跑。暌違20年漫長時光、BMW的頂級豪華GT公路跑車—8系列終以全新一代樣貌復活,絕美線條與先前曝光概念車相去不遠。採用全新平台開發而來的新8系列實車尺碼不算小,長、寬、高分別為4843mm、1902mm及1341mm,軸距更達2822mm。初期僅推出M850i xDrive Coupé、840d xDrive Coupé兩種車型,兩者均搭配四輪驅動系統,M850i搭載4.4升V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力高達530匹,0-100km/h加速僅需3.7秒。至於搭載3.0升直六柴油渦輪增壓引擎的840d,國內業者目前並沒有引進打算。新車競爭對手將直指賓士S-Class Coupe,原本現行6系列Coupe將走入歷史。目前總代理汎德已針對M850i xDrive Coupé報出678萬元接單價。

另一款極有可能趕在開春亮相的、即是近日聲名大噪的全新一代Z4敞篷小跑車。新Z4外觀最大特徵就是取消原本電動硬頂、回歸正統Roadster雙座敞篷小跑車的傳統軟篷設計。值得注意的是,剛剛誕生的Toyota新一代「牛魔王」—Supra跑車正是與新一代Z4共同開發的新車,Supra見仁見智的外型、還有與BMW大量共用零組件的爭議更是引起車迷話題。全新大改款Z4保有先前概念車身影,但外型同樣擁有新世代家族特色,內裝也大量科技化。目前擁有最強動力的M40i車型搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎,最大馬力340匹,在8速手自排驅使下,0-100km/h加速僅4.6秒。另外還有搭載2.0升直四渦輪引擎的sDrive30i及sDrive20i兩種車型,最大馬力分別為258匹和197匹,預估售價新Z4約從280萬元起價。

接下來,另一款重量級全新車款將會現身。承襲自概念車X7 iPerformance的正式量產版—X7,不僅是BMW旗下首款全尺寸7人座車型,更是未來該廠SUV旗艦。全新X7的動力編成與新X5近似,一共提供xDrive 40i、xDrive 50i兩款汽油,以及xDrive 30d、M50d兩款柴油動力;且全車系同樣都在美國生產。新車長、寬、高分別為5151mm、2000mm、 1805mm,比新一代X5大上一截,軸距甚至長達3105mm。內裝部分配有全新世代iDrive 7.0介面,並具備最新智慧個人助理功能,駕駛或乘客只要以語音說出『Hey BMW』、即可操作多媒體系統。目前預估入門售價約落在480萬元上下。

在今年上半年還有另一款重頭戲,那就是是小改款的7系列豪華大車。雖曰小改,不過新車的更動幅度並不小、說是「大規模小改款」也不為過。打從外觀開始,加大40%的腎形水箱罩更為霸氣,同時還有新款雷射頭燈加持,甚至,尾燈也重新安排、更為連成一氣。動力有M760Li、750Li、745Le等多種選項,除了主動氣壓懸吊外、更有M Sport版本可選;內裝部分當然有12.3吋數位儀錶、10.25吋中控螢幕搭配最新聲控系統,後座還有觸控螢幕可選。初估售價約從420萬元起。

最後,X2小跑旅的頂級性能版—M35i,也有可能擠進上半年來台上市。X2 M35i是X2車系首款高性能版本,一身性能扮相更為肅殺,動力為一具2.0升四缸渦輪增壓引擎,最大馬力調校至306匹、最大扭力亦達45.9公斤米,在標配8速手自排變速箱及xDrive四輪驅動傳輸下,0-100km/h僅需短短4.9秒,是一款不折不扣的鋼砲級小跑旅。預估售價約300萬元上下。

【車海戰術搶市 下半年更精彩】

在上半年發表5至6款新車後,今年下半年BMW更將群車齊發。目前已知改為前輪驅動平台的全新一代1系列掀背車將會現身,同樣使用相同平台開發而來的大改款X1休旅也會接續亮相。3系列房車在各款動力規格逐步到位後,旅行車迷期待的新3系列Touring旅行版也將入列。至於去年已在國內上市的全新一代X3休旅及X4跑旅,今年將更上一層、首度推出X3 M及X4 M高性能版本。而延續去年底引進全新一代X5相同平台、所開發而來的大改款X6跑旅也會在下半年登場。最後,8系列的頂級高性能版—M8,將會成為該品牌最高性能轎跑旗艦;甚至也會有Gran Coupé四門轎跑、Covertible敞篷等車型導入。至於M Car車迷最期待的新一代M3,預估要到明年上半才有機會在國內看到。

從今年上半年到下半年,預計引進國內的BMW新車絕對超過10款,如果我是該公司的公關行銷人員,應該會為可能每個月都要發表新車的繁忙而煩惱,不過站在消費者的角度,如果今年想要換購BMW新車,更多的選項剛好可以精挑細選。(吳凌祺/採訪報導)

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更新時間:18:15(新增圖片)

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BMW今年最重要的主力新車,莫過於圖中的全新一代3系列房車,業者將於3/11上市330i車型。原廠提供
BMW今年最重要的主力新車,莫過於圖中的全新一代3系列房車,業者將於3/11上市330i車型。原廠提供

330i內裝維持擅長的運動格調,基本配置數位儀錶、中控觸控螢幕及iDrive 7.0多媒體系統。
330i內裝維持擅長的運動格調,基本配置數位儀錶、中控觸控螢幕及iDrive 7.0多媒體系統。

新8系列雙門轎跑外型十分修長,國內業者僅引進單一M850i xDrive Coupe車型,預接單價678萬元,估3月上市。
新8系列雙門轎跑外型十分修長,國內業者僅引進單一M850i xDrive Coupe車型,預接單價678萬元,估3月上市。

M850i搭載由M Performance調校的4.4升V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力達530匹。
M850i搭載由M Performance調校的4.4升V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力達530匹。

國內業者表示在X7實車尚未登台之前,目前就已接獲不少訂單,顯見市場對於BMW全尺寸七人座SUV確實有其需求。原廠提供
國內業者表示在X7實車尚未登台之前,目前就已接獲不少訂單,顯見市場對於BMW全尺寸七人座SUV確實有其需求。原廠提供

除了新3系列房車、X7休旅外,圖中的小改款7系列豪華大車也是BMW今年上半年引進重點車型之一。原廠提供
除了新3系列房車、X7休旅外,圖中的小改款7系列豪華大車也是BMW今年上半年引進重點車型之一。原廠提供

新Z4取消原本電動硬頂、回歸正統Roadster雙座敞篷小跑車的傳統軟篷設計,外觀與先前概念車十分接近。原廠提供
新Z4取消原本電動硬頂、回歸正統Roadster雙座敞篷小跑車的傳統軟篷設計,外觀與先前概念車十分接近。原廠提供

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