【同樣204匹】韓國Hyundai小改款Elantra Sport登場

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出版時間:2018/11/10 00:09
和標準版本車款相比,Elantra Sport車款在外型上透過全車專屬空力套件,以及車頭氣壩大型網狀元素、18吋的雙色輪圈,營造出更為剽悍的風格。原廠提供
和標準版本車款相比,Elantra Sport車款在外型上透過全車專屬空力套件,以及車頭氣壩大型網狀元素、18吋的雙色輪圈,營造出更為剽悍的風格。原廠提供

Hyundai旗下中型房車主力Elantra,上月在國內推出國產版本性能車型Elantra Sport後,以入門不到80萬元、卻可擁有204匹馬力的產品設定,立即在車壇中引起熱烈討論;事實上,Hyundai原廠已在今年8月針對Elantra推出中期改款車型,新車透過全新的設計語言,以三角化的車頭視覺元素徹底改變形象之外,整車的質感也進行大幅升級,但在當時高階性能版的Elantra Sport卻未隨著小改同步出籠。
 
如今原廠終於釋出改款Elantra Sport(韓國當地稱為Avante Sport)的真實面貌,和標準版本車款相比,Sport車款在外型上透過全車專屬空力套件,以及車頭氣壩大型網狀元素、18吋的雙色輪圈,營造出更為剽悍的風格,車尾則是在尾廂上加入了小巧的尾翼,以及特殊造型的雙出排氣尾管。在內裝部分,原廠為其換上具有紅色線條的平把式三幅方向盤,雙色跑車座椅也新增紅色皮革包覆,為整體戰鬥氣息增色不少。
 
動力部分,小改款的Elantra Sport維持和現行國產版本相同的1.6升四缸渦輪汽油引擎,同樣具備204匹馬力及27公斤米扭力,在海外除了7速雙離合器自手排變速箱,還有6速手排可選擇。至於國內市場何時跟進,由於南陽汽車上月才針對Elantra動力車型編成進行調整,並大舉將Elantra Sport導入國產,因此研判小改款導入的時機,起碼也是一年以後的事情。不過如此一來,或許也能讓大家有多點時間來習慣小改款後的三角形風格車頭。(林浩昇 / 綜合外電報導)

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車尾則是在尾廂上加入了小巧的尾翼,以及特殊造型的雙出排氣尾管。原廠提供
車尾則是在尾廂上加入了小巧的尾翼,以及特殊造型的雙出排氣尾管。原廠提供

車艙部分原廠為其換上具有紅色線條的平把式三幅方向盤,雙色跑車座椅也新增紅色皮革包覆,為整體戰鬥氣息增色不少。原廠提供
車艙部分原廠為其換上具有紅色線條的平把式三幅方向盤,雙色跑車座椅也新增紅色皮革包覆,為整體戰鬥氣息增色不少。原廠提供

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