同框不同調 SYM FNX 125 ABS & JET S 125 ABS

出版時間:2019/06/24

雖然在業界一片電動化浪潮中,三陽機車(SYM)目前與中油組成的「國家隊」仍在檯面下醞釀,但面對競爭已趨白熱化的傳統汽油車市場,近一、兩年來透過積極導入新技術的手法下,確實展現不同於以往的新氣象。面對即將迎來的暑期購車潮,SYM也針對旗下兩款主力125c.c.機種推出新車型,其中FNX首度衍生出ABS版本,而受到年輕族群喜愛的JET S則是一口氣推出多款新配色,今天就實際將它們找來同框試駕。報導╱林浩昇 攝影╱高世安、楊明龍

目前SYM在中高階125車款中,仍以JET S(右)佔有較大銷售比例,旗艦機種FNX則約佔總銷量四成,表現也挺亮眼。
目前SYM在中高階125車款中,仍以JET S(右)佔有較大銷售比例,旗艦機種FNX則約佔總銷量四成,表現也挺亮眼。

雖然這幾年來由Gogoro起始的白牌電動機車勢力不斷擴張,瓜分了不少傳統機車的銷售佔比,但就目前而言,125c.c.級距的國產速克達機車,仍是市場上銷售主戰場,主流大廠更往往準備多種車系,以符合各種年齡層及不同需求的買家。而SYM在過去耕耘市場累積多年口碑的JET S車系,以及去年加入革新「三零科技」首次登場的FNX車系,雖然目前價位扣除輔助及優惠內容後,同樣均落在7萬6700元,但兩車無論是造型上、騎乘特性上,則是完全分屬於兩種截然不同的風味。
車名源自於鳳凰的FNX,是目前SYM在國內125機種中的旗艦車系,也是近年來該品牌可見到大幅度革新突破的亮眼新作,除了找來知名義大利設計工作室QUADRO合作打造充滿歐風的外型,更標榜搭載Z.R.S.G.零阻抗啟動發電系統、零噪音汙染怠速系統,以及A.L.E.H.零後仰懸吊系統的「三零科技」,而在今年暑期前原廠除了針對產品在置物廂、前置物空間使用機能上略做改良,還首次推出採用BOSCH 10前後ABS系統的車型,其餘配置上都和原本設定大致相同。

騎乘性格 各有所長

身為125系列旗艦機種,FNX騎乘特性主打穩重舒適的特質,除了擁有極為愜意的騎乘三角,懸吊阻尼中庸偏向運動化的設定,對於各種路況也有更高的容許度,或許它的起步加速不如運動化車款般激進,但均衡的整體表現堪稱全方位,尤其是加入了ABS系統之後,明確靈快的反應在濕滑路面上更增添一份騎乘信心。
至於年輕朋友喜愛的JET S 125 ABS,這次最主要是提供多款新年式配色選擇,包含這次拍攝主角水泥灰加芥末綠跳色元素,讓整體視覺上更添了不少新意。
既然強調的是運動性,前後配上12吋胎之外,也同樣採用BOSCH 10前後ABS系統,不過當跨上車輛的那一刻,從略微前傾的騎乘姿勢,到車輛邁向中高轉速的過程中,就可以感受到那份好戰的靈魂,短軸距搭配較大的傾角,讓它在連續彎道中展現了刁鑽的操控性格,且油門收放之間動力隨傳隨到,不用多久時間就讓人感到熱血沸騰,偏向運動化的避震阻尼在激烈操駕時提供稱職的支撐性,但同時也犧牲不少行經爛路的那分從容與舒適性,這兩件事本來就難以兼得,不過JET S舉手投足間都充滿熱情奔放的性格,在125級距運動速克達中確實展顯不俗魅力。


【FNX 125 ABS 穩重科技旗艦機種】

FNX在2018年上市之初即標榜搭載多項革新技術,外型上也以不同於主流的歐風化設計呈現。


標配12吋圈胎,BOSCH 10前後ABS防鎖死煞車系統為重點。
標配12吋圈胎,BOSCH 10前後ABS防鎖死煞車系統為重點。

加入光感應的液晶儀表板,可隨外在環境自動調整背光強弱。
加入光感應的液晶儀表板,可隨外在環境自動調整背光強弱。

FNX主打舒適穩重的騎乘特質,主攻的是30歲以上用車族。
FNX主打舒適穩重的騎乘特質,主攻的是30歲以上用車族。

【JET S 125 ABS 由內而外的戰鬥魂】

在運動化速克達領域發展多年的JET S 125,無論是性能、操控甚至是造型設計,至今已算邁入相當成熟的產品期。


前煞車採單向雙活塞卡鉗,並同樣配上BOSCH 10的前後ABS防鎖死煞車系統,整體制動性能出色。
前煞車採單向雙活塞卡鉗,並同樣配上BOSCH 10的前後ABS防鎖死煞車系統,整體制動性能出色。

藍底光的圓形液晶時速表,搭配上方光條式的引擎轉速表,光是視覺就充滿戰鬥感。
藍底光的圓形液晶時速表,搭配上方光條式的引擎轉速表,光是視覺就充滿戰鬥感。

外顯的運動化特質,從跨上車輛的那一刻就能感受到,實際騎乘時JET S短軸距條件確實也展現了積極的操控反應。
外顯的運動化特質,從跨上車輛的那一刻就能感受到,實際騎乘時JET S短軸距條件確實也展現了積極的操控反應。

【記者點評】FNX是輕熟男 JET S就像熱血小鋼砲

選購適合自己的產品是門學問,尤其是汽機車這種高單價的交通工具,價格當然是關鍵,但是否符合用車需求、習慣等因素才是最大重點。拿今天兩台同為SYM的125c.c.速克達產品來說,FNX代表的是輕熟男喜愛的均衡穩重派,但性能及配備兼具,而JET S則是輛隨時讓你血液沸騰的小鋼砲,刁鑽、好玩是主打訴求,重點是兩車都有ABS系統,讓日常玩樂更多自信。但我發現兩車在座墊包覆的服貼度上仍有精進空間,若工法再講究些質感會更出色。記者林浩昇
勸BUY指數(滿分5顆★)★★★☆

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