電動7人座 休旅未來式 VW ID. Roomzz上海車展首亮相 預告2021年量產

出版時間:2019/04/22

Volkswagen的ID.系列電動車大軍,無疑是該品牌在未來10年攻佔無碳排移動市場最重要的計劃,而在上周揭幕的2019上海車展中,該廠也將系列中第6款概念作品ID. Roomzz運抵會場首次亮相。這輛預計具備Level 4自動駕駛技術的大型電動SUV休旅車,在車型定位上無疑鎖定Tesla Model X而來,預計最快2021年即會正式量產上市。
報導╱林浩昇 部分圖片╱業者提供

預計在2021年量產的ID. Roomzz,首次以概念車身分在上海車展亮相,未來它將是ID.電動車家族尺碼最大的車型。圖路透社提供
預計在2021年量產的ID. Roomzz,首次以概念車身分在上海車展亮相,未來它將是ID.電動車家族尺碼最大的車型。圖路透社提供

深耕中國市場多年的Volkswagen,堪稱當地聲量最大的歐洲品牌,本屆上海車展除發表ID. Roomzz電動概念車,更透過多款專為中國開發的休旅產品,展現強攻兩大主軸野心。預計2021年量產的ID. Roomzz,展示車雖規劃的是4人獨立座空間,但未來極有可能規劃出最多3排7人座規格,如此多人乘載的SUV車型,可說是目前全球都在急速成長的級距,尤其是近年已取消一胎化政策的中國市場。

獨特的前後電動側滑門設計,不只提供上下車便利性,視覺也充滿科幻風味,但不保證量產車有同樣設計。
獨特的前後電動側滑門設計,不只提供上下車便利性,視覺也充滿科幻風味,但不保證量產車有同樣設計。

獨特對開滑門設計 提升便利性

ID. Roomzz概念車基於專為電動車設計的MEB底盤平台發展,整體車身尺碼,長4915mm、寬1890mm、高1760mm,軸距2965mm,原廠表示和使用傳統動力、尺碼類似的Touareg相較,ID. Roomzz將有更開闊的乘坐及置物空間,外觀上採獨特前後對開滑門設計,提升上下車便利性及機能性,視覺上也具科幻感。另原廠也表示,ID. Roomzz理想狀態為搭載Level 4自動駕駛科技,車內仍配置方向盤,但在開啟ID. Pilot自動駕駛模式下,駕駛僅需輕壓多功能觸控方向盤上Logo即可將方向盤收起,車內座椅同時也將自動微向中央轉25度,讓車內乘員有更寬敞空間。另此車還有一亮點,便是全車座椅由一種可再生原料組成的新材質AppleSkin製成,再加上配有CleanAir空氣濾淨系統,可因應外在各項環境係數變化,讓車內維持最高品質空氣。
動力部分,該車將規劃結合兩台電動馬達,總輸出馬力設定為306匹,0-100km/h加速可在6.6秒完成,極速上看180km/h,透過安裝在底盤的82kWh電池組,最高續航力達450公里,而若用150kW直流快速充電機構,可在30分鐘內充80%電力。

採用MEB模組化底盤平台發展,前後軸各裝一具電動馬達,82kWh電池組則位中央底板下。
採用MEB模組化底盤平台發展,前後軸各裝一具電動馬達,82kWh電池組則位中央底板下。

車長超過4.9米,未來ID. Roomzz將屬大型旗艦SUV。圖路透社提供
車長超過4.9米,未來ID. Roomzz將屬大型旗艦SUV。圖路透社提供

全部電子化後,中控檯介面也得以透過整合大幅簡化,就連檔位控制也在方向盤中央。
全部電子化後,中控檯介面也得以透過整合大幅簡化,就連檔位控制也在方向盤中央。

座椅標榜採用AppleSkin新材質,但原廠並未說明究竟這是什麼黑科技。
座椅標榜採用AppleSkin新材質,但原廠並未說明究竟這是什麼黑科技。

★動力型式:前後雙電動馬達
★最大馬力:306匹
★電池規格:82kWh
★0-100km/h加速:6.6秒
★極速:180km/h
★續航力:最多450公里
★量產時間:估計2021年

【同場加映】Audi再推城市自動駕駛車

近兩年積極發展電動車的Audi,在一系列的e-Tron車系之後,在上海車展再推出首度亮相的AI:ME城市概念車(圖),它的動力由一具位於後軸的170匹馬力電動馬達擔綱,並搭配65kWh的電池組,車長設定為4.3米,但卻有長達2.77米的軸距,也代表它將擁有比實際尺碼寬敞的乘坐空間。另外為了對應未來趨勢,AI:ME也配置了Level 4自動駕駛科技,同樣保留了方向盤及踏板,以讓主要駕駛能適時接管車輛。不過原廠並未表示該車未來是否將量產。
記者林浩昇

路透社
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