Lexus第4款旗艦 非車是遊艇

LY 650豪華遊艇預計2019年11月航向蔚藍

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出版時間:2018/09/11

繼Lexus LX豪華運動休旅、LC豪華雙門跑車、LS豪華房車後,Lexus準備再推出第4款旗艦機種,只不過這個旗艦十分特別,不是車、而是LY 650豪華遊艇。事實上,Lexus想發展遊艇並非沒有徵兆,除了所屬的Toyota集團有豐田海事部門外,在2017年初的邁阿密遊艇展Lexus就曾秀出一款42呎運動概念遊艇,而LY 650就是以它的設計元素為基礎再加以擴大而來,而與Lexus合作的Marquis-Larson Boat Group製船銷售團隊,也已在官網公佈LY 650市場啟航時間,那就是在2019年11月。
報導╱陳宏銘 圖片╱原廠提供

Lexus一直在探索非汽車的奢華體驗生活,繼美好廚藝、電影、設計之後,現在又把觸角伸向遊艇,而LY 650豪華遊艇已經被Lexus設定成第4款旗艦,只是對我們來說不是車、是遊艇。

日本車廠除了專精車輛之外,其實他們利用汽車工藝橫向發展出來的「不務正業」也相當厲害。還記得去年4月天上飛的Honda Jet私人小飛機抵達松山機場時造成的轟動嗎?所以說現在Lexus要做水上的豪華遊艇,儘管新奇但似乎也不是什麼會讓人驚訝的事兒。畢竟集團內的豐田海事確實從1997年就開始一直從事海釣船、遊艇的開發,其Ponam系列甚至已是日本高端遊艇市場上的領導者,因此這回Lexus想把運用在汽車上的工藝觸角伸展到豪華遊艇,試圖開啟另一個奢華體驗的樂章,我們很好奇,不過卻不會感到震驚,只希望到時2019年11月之後船到橋頭,能自然直到台灣來,讓Lexus迷和遊艇玩家們一探究竟。

LY 650的造型DNA有很多靈感是來自於上圖這款42呎運動遊艇為基礎。

船舷透出清楚 L-Finesse語彙

根據外媒消息報導,2019年11月Lexus LY 650豪華遊艇將會在美國市場先行銷售,接著2020年於日本開始販賣;我們猜測如果真要開拓業務,那麼即使台灣有機會一見LY 650,恐怕也要等到2020年。儘管LY 650還沒有任何報價出現,但參考之前差不多尺寸、也屬飛橋式64呎的進口豪華遊艇,抵台售價大概8000萬~1億元是免不了的。而它在設計上有2個參考點:一是運用了L-Finesse的語彙。二是移植了42呎運動概念遊艇的DNA。
我們先從這2個點切入,Lexus遊艇LY 650是一艘與Toyota集團的海事部門、Marquis-Larson Boat合作設計、生產製造的65呎豪華遊艇。由於42呎運動概念遊艇在邁阿密遊艇展有著不錯的迴響,又於今年3月的日本橫濱國際遊艇展中獲得「年度遊艇」大賞,因此更增強了Lexus把在42呎運動概念遊艇上的強勁弓形、弧形甲板、強調船尾臀部的部分移轉到尺碼更大的LY 650上;而從艇側最容易看到「L-Finesse」的線條語言,LY 650遊艇輪廓主甲板構成明顯充斥Lexus優雅上升的車頂線,且有著同樣重視流線與流明的駕駛區與沙龍區,線條隨後再順勢跟著像是車背線條下擺斜入後方,形成寬闊臀部。

LY650的360度視野沙龍區,前端放置2獨立座椅處為航儀操作區。通常前擋帷幕可作電動開啟讓海風灌入、就像是敞篷車,但目前還不知道有沒有此一功能。

LY 650的高級沙龍區有酒櫃,鋪著厚纖的地毯、皮革沙發,更擁有高級影音娛樂系統,其下方有3間盥洗及睡艙。

LY650推進設置之一的Volvo IPS 1200,為12.8升6缸共軌柴油雙渦輪引擎推進器,IPS採前進式槳葉,方向舵也整合在一起。

LY650推進設置之一的Volvo IPS 1350,為12.8升6缸噴射雙渦輪引擎推進器,有IPS系列最強的動力單元,適用60至120呎遊艇。

採開放式 飛橋/望台設計

採開放式飛橋設計,形成了LY 650的3層式甲板。所謂的開放式飛橋,指的就是最上一層露天艦橋駕駛台,「飛橋」是從英文的Fly Bridge直譯,中國大都用此稱之,但台灣則不然,把自控快意乘風的艦橋稱之為「望台」,顧名思義即為能眺望遠洋的駕駛台。由於這裡規劃了一套航儀,因此會開船、喜歡呼嘯海風的船主,就可以登上「望台」享受自駕氛圍。其實望台式遊艇類型還有幾個成因;像是主甲板可以封閉起來的沙龍區,若是主人與客人需要私下討論密事、不想讓人知道,舒服的沙龍區自然是首選,這時船長、副手在多尷尬,便會請船長、海事人員移駕到望台執行開船的任務。
另外,遊艇不會在海象氣候條件差之下航行,所以有些遊艇為了釋出最大的沙龍交誼空間,也會把航海儀器設在「望台」。不過,簡潔流線充滿時尚的LY 650仍採2套航儀安排。可惜的是,Lexus現階段尚未公布任何關於LY 650技術細節,倒是規格簡表中透露它會使用Volvo IPS 1200、Volvo IPS 1350引擎推進系統,IPS是比較先進細膩的推進系統,它易於操作、環保省油、加速效率好、節省空間、進出港口很方便,這些都是它的優點。而從LY 650將搭載Volvo IPS 1200、Volvo IPS 1350這2種動力規格來看,基本性能前者應有900匹馬力、而後者當有1000匹馬力。

先驅Lexus 42呎概念運動遊艇搭載雙5.0升V8汽油引擎,總馬力達885匹,最高航速43節(約79.6km/h)。

Lexus 42呎概念運動遊艇是LY 650的設計養分來源,彩色觸摸屏控制和先進監控船載系統,理應也會出現在LY 650上。

採開放式飛橋/望台的Lexus LY 650,主甲板層的玻璃帷幕內即是駕船區跟沙龍交誼廳,從船舷看去,主甲板層的玻璃帷幕跟車窗真像。

弓形船舷前端金屬感強烈,駕駛室前的弧形甲板即是日光浴墊區。

流暢線條延伸出良好的視覺感,沙龍區後方甲板處既可交誼、也能作為日光浴墊區。

看到右後舷的勾勾L符號了嗎?這即是要告訴你LY 650是採「L-Finesse」設計,舷尾為跳水板。

【Lexus LY 650 規格簡表】

★遊艇全長:65.5呎(19.96公尺)
★遊艇寬度:18.8呎(5.72公尺)
★推進設置1:Volvo IPS 1200
★推進設置2:Volvo IPS 1350
★油箱容量:225加侖(852升)
★水箱容量:170加侖(643升)
★睡艙間數:3間
★盥洗間數:3間
★睡艙人數:6人
★遊艇售價:尚未公布

【同場加映】賓士也愛異業串聯 奢華裡有遊艇 聯名推商務直升機

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記者陳宏銘

陸、海、空賓士全包了,賓士想表達的品牌價值是享受、樂趣、精準的生活。原廠提供

Arrow 460 Granturismo這個角度看去,好像一輛流線的跑房車。

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