向經典致敬 Volkswagen T6 Multivan Bulli 70國內試駕

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出版時間:2018/06/14

在汽車工業發展以來,高運量的廂型車一直是每個社會不可或缺的運輸工具,或許受限於功能性的龐大車體,話題總比不上快速推陳出新的大眾化車款,但這些默默耕耘的實用車款,每年卻也擁有可觀的銷售量。其中發展至今超過70年的Volkswagen T系列,更是被視為商旅車界中的經典,為了慶祝這難能可貴的里程碑,福斯商旅原廠去年順勢推出了T6 Multivan Bulli 70限時特仕車,國內限量50輛現在更已搶購過半,今天來實際試駕看看它有哪些獨門好料。
報導╱林浩昇 攝影╱翁玉信、王永村

為了慶祝T系列車款誕生70周年,德國福斯商旅於去年起限時一年生產Bulli 70 Multivan Bulli 70特仕車,雙色的車身塗裝是向經典T1車款致敬的主要特徵之一。

在德國,Volkswagen T型車一直有個「Bulli」的綽號,它是以Bus(公共汽車),以及Lieferwagen(小型貨車)兩個德文字彙所匯集而成,完全涵蓋了T型車所能成就的功能性,這也就是為什麼今天試駕的Multivan 70周年特仕車,會有個「Bulli」的名號。
在外觀上,Multivan Bulli 70採用當時T1經典的雙色車身塗裝,主要分隔線在於車側一道銳利的腰線,除了經典配色之一的黃白搭,另外還提供多達7種不同的色彩組合。另外在外觀上其他的專屬特徵,還包含了有著復古風情的「Disc」樣式的雙色鍍鉻18吋鋁圈、葉子板專屬徽飾,以及漆面黑色材質的B柱;在這些經典的元素點綴下,讓原本方正沉穩形象的T6,頓時間增添了不少文化韻味。

實際駕馭第6代的VW T型商旅車,可感受到成熟的行路質感。

204匹馬力雙渦輪柴油引擎,是目前車系中最強悍的動力。

7速雙離合器自手排變速箱銜接快又流暢,經過原廠調校改良後,已趨成熟。

懷舊妝點 家居式座艙

至於車艙的配置,雖然隸屬於高階商務的Multivan系列之下,但Bulli 70卻仍維持正統2+2+3七人座的座椅格局,並取消了中央摺疊桌,更趨向為一輛家庭使用MPV形式;其中的亮點是,打開車門可以看見車內底板全面換上古典味濃厚的類木質楓木紋,全車座椅更刻意採用1950年代格紋布來詮釋,若是在不明就裡的情況下,搞不好還會有人覺得怎麼兩百多萬的身價還買不到皮椅。
目前國內引進的Multivan Bulli 70,動力均為該車系最高規的2.0升雙渦輪柴油引擎,45.9公斤米的最大扭力,在1400rpm時就能揮灑,別看它兩噸多的龐大車體,若起步油門未謹慎控制,瞬間動力湧出輪胎空轉是常有的事;不過每次試駕T系列,最讓我感佩的便是源自德國的嚴謹造車工藝,大型廂式車體最難克服的便是車體抗扭曲度,以及車內噪音雜音的抑制,但當手中握著T6方向盤行駛在山路上時,依然可以感受到底盤車體紮實沉穩的特質,若不是刻意拉高轉速,車內寧靜度也使人感到舒適愜意。不過開著Bulli 70,最讓人享受的還是路人的目光關注,尤其是試駕車的黃白配色,穿梭在車陣中想不多看幾眼也難,我想這就是這輛車的最大價值之一。

在標準T6中控檯基礎下,利用大量黑色亮面及銀色飾板,搭配真皮包覆方向盤營造質感。

音響系統以6.33吋彩色觸控螢幕主機搭配6支揚聲器,中控檯有電動啟閉功能鍵。

第二排座椅同樣可以180度反轉和第三排乘客對坐,每個座椅下方都有隱藏式的置物抽屜。

第二排配置2張獨立座椅,並取消傳統Multivan中央摺疊辦公桌,全座車椅採用古典格紋的織布包覆。車內類楓木紋材質的地板,也是重點之一。

【規格表】

★引擎型式 1968c.c. 直列四缸 柴油雙渦輪
★最大馬力 204ps/4000rpm
★最大扭力 45.9kgm/1200~2400rpm
★驅動方式 前輪驅動
★變速箱型式 7速DSG雙離合自手排
★車身尺寸 長4904mm×寬1904mm×高1970mm
★軸距 3000mm
★售價 245萬8000元

Multivan Bulli 70特仕車國內僅爭取到50台配額,採單一動力、單一車型銷售,古今交融的元素搭配下,行駛在路上往往成為焦點。

【報你知】關於永不墜的T1

不管你知不知道VW T1的歷史,但是從它誕生的近70年來,你一定曾在電影中、海報中、玩具店模型區看過它的身影。不管T系列商旅車歷經多少世代變革,T1的精神總是有人吹捧與歌頌,其實最主要的原因是,歷經二戰蹂躪的人們,極度渴望全面解放,尤其是VW T1飄洋過海輸出到美國的1960年代,正值嬉皮文化與衝浪活動的崛起,在洋溢著獨立自由氛圍的國度,人們三五成群的搞創作、瘋藝術;漸漸地,可多人同樂遠行的T1,便成為想掙脫傳統束縛者的良伴,並深度融合到各領域文化產業中,成為一種象徵自由解放的不墜信仰。
記者林浩昇


【價位相近車種】M-Benz V 250d

若以VW T6 Multivan Bulli 70的價位帶來考量,市面上同類型車款不算少,但近年台灣賓士導入V-Class豪華商旅車後,在國內商用及自用市場掀起一股熱潮,國人喜愛三芒星品牌的現象由此可證。而和本次試駕車價位相近的當屬V 250d(圖),其採用2.2升直列4缸柴油引擎,具備190匹最大馬力、44.9kgm扭力,搭配7速手自排變速箱,標準版售價229萬元、高階Anantgarde售價則為319萬元。
記者林浩昇


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