【有片】反擊Gogoro 光陽發表新電動機車3萬元有找

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出版時間:2018/06/13

將於今年8月上市的光陽Many 110 EV,動力採用的是3200W功率的輪邊直驅直流無刷變頻馬達,具備16.5Nm的最大扭力,極速設定為59km/h,原廠公布的續航力定速30km/h的狀態下最多可達60公里,另外光陽標榜除了兩具核心電池,車廂還可再容納三顆備用電池,使其最大續航力可達到200公里;至於預計10月上市的Nice 100 EV,主打的是經濟訴求車款,全車連電池僅87公斤重,搭載的是1500W的直流無刷輪毂馬達,最大扭力為50Nm,極速設定為45km/h。

光陽機車今日發表全新Many 110 EV電動機車。林浩昇攝

在能源補充方式上,光陽兩款全新車種都標榜可家充、快充、換電多種方式,若是透過標準的隨車充電器約4小時可充飽電,而若是在全台灣授權的充電服務站進行快充,約1小時可充飽電。在光陽的目標中,預計Many 110 EV在8月上市後首日,全台灣就有1600家原廠授權經銷商的快充服務,每充一次電一小時只需10元,而共享電池換電服務,則針對有長距離行駛需求的車主,每次換電費用為40元;另外也提供自用電池月租方案,只要299元即可騎乘1000公里。光陽釋出的Ionex車能網,希望透過多元及實惠的能源補充方式,盡量滿足消費者使用需求,儘管這兩台車的性能仍以一般通勤需求為主,但光陽表示未來還會再陸續推出普通白牌重機等級、甚至是大型重機等級的電動機車。

光陽機車正式宣布Many 110 EV電動機車售價,入門版本扣掉政府補助最低只要4萬2800元起,Noodoe導航版最低4萬7800元,預計最快八月交車。另外現場還有一款全球首發新車Nice 100 EV,標榜更為輕巧的騎乘體驗,預計10月正式上市,售價最低只要2萬9800元起。

光陽在發表會中表示,預計在三年內推出至少10台全新電動機車,並在20個國家設置充電站,期望短期達到全球年銷50萬輛的目標。國內部分預計明年底前設置2000個能源交換站,兩年後3萬個共享插座服務。

今日光陽機車主要發表的主力電動機車為Many 110 EV,一如原廠過去所標榜的Ionex理念,Many 110 EV現場所展示的即是充換電並行的方式,透過車輛龍頭右邊把手上的按鈕,即可將腳踏板下方電池座自動旋轉打開,裡面有兩顆重量分別為5公斤的電池,消費者可以在各個景點所設置的充電服務站進行充電,或者是利用共享電池月租服務,在全台各個交換站進行能源補充,電池交換是利用手機App掃描QR Code完成程序。

另外消費者也可以利用手機App的程式,利用顯示在儀表板的車用導航,來搜尋換電站的位置。新車預計在八月份正式交車,至於性能、續航力及售價等等資訊,光陽機車稍後才會公布。

去年底行政院拍板敲定國內將在2035年起禁售燃油機車,這項政策雖然是跟隨世界主流、不令人意外,但卻是再次將國內電動車產業競爭推向白熱化的助燃劑。除了暫時主導市場的Gogoro,傳統機車大廠光陽也野心勃勃,繼3月份推出「Ionex車能網」理念後,即將在今(6/12)下午於台北小巨蛋舉辦「KYMCO Ionex車能網 台北國際發表會」,預期將會發表兩款全新主力電動機車,正式反擊Gogoro,欲知最新的新車訊息,敬請密切鎖定《蘋果》副刊。(林浩昇 / 台北報導)



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