史上首輛 跨界獵豹

Jaguar F-Pace國內預計明年第一季引進

出版時間:2015/09/17

Jaguar終於推出品牌旗下首款LSUV運動休旅車,剛在德國法蘭克福車展發表的F-Pace車系,外型繼承2013年C-X17概念車大部分精髓,融合XJ旗艦房車及F-Type跑車神韻中,提煉出前衛運動的視覺,依循近年傳統,F-Pace車身亦由輕量化全鋁合金構成,最強悍車款0-96km/h加速僅5.1秒鐘,國內極可能在年底台北車展亮相暖身、並在明年第一季正式上市。報導╱林浩昇 圖片╱原廠提供

採全鋁合金車體結構的F-Pace體態有多輕?據原廠指出,基本款搭載180匹馬力柴油引擎、手排變速箱及後輪驅動,總車重僅1665公斤,拿國內同級車BMW X5及M-Benz ML入門款參考,分別輕330公斤與485公斤,逼近中型房車水準。動力目前汽油入門款由2.0升4缸渦輪引擎擔綱,具240匹最大馬力,採8速手自排及後輪驅動,高規款則搭載3.0升V6機械增壓引擎,分別可調校340匹及380匹馬力,搭載智慧型四輪驅動;柴油有180匹馬力的2.0升4缸及300匹馬力的3.0升6缸,國內將引進何動力仍評估中。

目前F-Pace最強悍的動力便是和F-Type跑車相同的3.0升V6機械增壓引擎,380匹馬力可讓它在5.1秒完成0-96km/h加速。
目前F-Pace最強悍的動力便是和F-Type跑車相同的3.0升V6機械增壓引擎,380匹馬力可讓它在5.1秒完成0-96km/h加速。

除大量採鋁合金,底盤部分零組件還用鎂合金材質,保養維修費勢必驚人。
除大量採鋁合金,底盤部分零組件還用鎂合金材質,保養維修費勢必驚人。

【F-Pace動力陣容一覽】

引擎型式╱最大馬力
2.0升直列4缸汽油渦輪增壓|240匹
3.0升V6 機械增壓|340匹、380匹
2.0升直列4缸 柴油渦輪|180匹
3.0升V6 柴油渦輪|300匹

逐漸向後揚起的腰線,與細長尾燈營造精鍊的運動氣息,全車有高達80%採用鋁合金材質,入門售價估320萬元起跳。
逐漸向後揚起的腰線,與細長尾燈營造精鍊的運動氣息,全車有高達80%採用鋁合金材質,入門售價估320萬元起跳。

【環抱式座艙 向旗艦車款看齊】

採環抱式座艙,中控檯包覆頂級皮革,面板邊框用亮鋼琴烤漆黑飾板,排檔是旋鈕操作。
採環抱式座艙,中控檯包覆頂級皮革,面板邊框用亮鋼琴烤漆黑飾板,排檔是旋鈕操作。

10.2吋中央觸控螢幕除整合影音通訊,還可變換車輛模式等。
10.2吋中央觸控螢幕除整合影音通訊,還可變換車輛模式等。

儀錶板和XJ旗艦相同採全彩液晶螢幕,並會依不同駕駛模式更換背景主題。
儀錶板和XJ旗艦相同採全彩液晶螢幕,並會依不同駕駛模式更換背景主題。

2874公厘的軸距讓後座看起來還算寬敞,但高凸的中央底板可能還是難免限縮中央乘客的舒適度。
2874公厘的軸距讓後座看起來還算寬敞,但高凸的中央底板可能還是難免限縮中央乘客的舒適度。

F-Pace內裝也提供多種飾板及皮革色調搭配,門板等處也有講究的夜間氣氛光源。
F-Pace內裝也提供多種飾板及皮革色調搭配,門板等處也有講究的夜間氣氛光源。

行李廂在一般狀態具備650公升容積,正如此級距車款水平,並未特別凸出。
行李廂在一般狀態具備650公升容積,正如此級距車款水平,並未特別凸出。

【同場加映】台灣電動車 站上IAA車展舞台

這可能是第一次有台灣車廠參加IAA法蘭克福車展,稱為Thunder Power的新興品牌這次打造的電動概念車,除外型找義大利知名設計工作室Zagato操刀,更將目標直指電動車龍頭的Tesla,具308匹及430匹馬力,後者0-100km/h加速僅5秒,極速可達248km/h,續航力最多達650公里,預計2017年起於歐陸上市、2018年進攻中國及美國。路透社


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