南投 挑戰八通關古道 賞飛瀑 駐在所遺跡

出版時間:2014/06/10

南投縣只有一個國定古蹟,它即是八通關越嶺古道。
然而這條路卻因風災部分被迫改道,讓原本就已遙迢的路途,變得更加遙不可及。古道之路若說艱辛,卻也絕非毫無代價,沿途松林蓊鬱、斷崖高深、瀑布飛洩令人讚嘆外,還有那當年規模宏大的八通關駐在所遺址,帶來的內心撼動。
報導╱吳孟芳 攝影╱高世安

八通關越嶺古道,是台灣史上第一條東西橫貫道路,從清朝到日據皆有開闢。兩個時期的路線不盡相同,但它同樣經過南投東埔、八通關、翻越中央山脈的大水窟,下花蓮卓溪、玉里。現在所指的八通關古道,位於玉山國家公園範圍內,是以日治越嶺道為主,全長約96公里。不過目前這條古道,在中央山脈以東,僅開放南安至瓦拉米路段;而西部雖然路況較為良好,卻也受創於莫拉克颱風,多處坍方必須高繞,增加行程困難度。
從東埔溫泉區踏上古道,路程的前段屬於大眾化路線,即便爬坡卻相當好走,古道行經的東埔斷崖,又名父子斷崖,意即地質危險,就算父子同行也自顧不暇,幸好現在有鐵鍊與欄杆,危險度已大幅降低。而位於4公里處的雲龍瀑布,果然不負眾望,瀑布共分3層、高低落差可高達100公尺以上,尤其從吊橋處下望,瀑水直洩落入溪谷的景象,既壯觀又難得。

從八通關古道上可以看見東埔一帶山巒景觀,在陽光的照耀下風景十分美麗。
從八通關古道上可以看見東埔一帶山巒景觀,在陽光的照耀下風景十分美麗。

樂樂山屋位於過去樂樂駐在所的遺址上,現在也是登山的住宿、休憩點之一。
樂樂山屋位於過去樂樂駐在所的遺址上,現在也是登山的住宿、休憩點之一。

充滿森林綠意的八通關古道,即便在夏季走來也不至過於悶熱。
充滿森林綠意的八通關古道,即便在夏季走來也不至過於悶熱。

走在鐵架橋上偶有行走空中之橋的錯覺,底下景觀一覽無遺。
走在鐵架橋上偶有行走空中之橋的錯覺,底下景觀一覽無遺。

古道路程中通過多座橋樑,也為健行帶來景觀變化。
古道路程中通過多座橋樑,也為健行帶來景觀變化。

跨越山巒兩岸的雲龍吊橋,是欣賞雲龍瀑布的最佳地點。
跨越山巒兩岸的雲龍吊橋,是欣賞雲龍瀑布的最佳地點。

位於八通關草原上的八通關駐在所,過去是古道上的重要據點,可惜建築物早已毀壞。
位於八通關草原上的八通關駐在所,過去是古道上的重要據點,可惜建築物早已毀壞。

青苔附著 小心濕滑

離開雲龍瀑布,也等同進入國家公園保護區範疇,過程中雖有數處小坍方,但只要小心通行,其實並不難走。然而真正令我害怕的,反倒是看似安全無虞的木棧橋、鐵架橋,因為常有青苔附著或因雨後濕滑,一不留意就會滑腳重心失衡。不過沿途的野花不少,都為山林健行帶來豐富色彩。
尤其路途上有著松針鋪地的林徑,美麗之外踩起來也柔軟舒服。在觀高坪一帶,還常見被水鹿啃食或用鹿角磨擦以致「環狀剝皮」而死亡的樹木,果然近年水鹿的迅速繁衍,已危及了森林的生態平衡。只是擔憂生態的同時,此行最大的考驗才正要開始。
受到莫拉克風災影響,古道觀高至八通關舊路封閉,必須高繞。這一繞路途就硬生生多出了3小時,海拔更是從2600公尺的觀高坪,攀上3060公尺的八通關西峰山腰,再下切到2800公尺的八通關草原,對背負重裝的人來說,真是苦不堪言。

巨大的鐵杉與檜木,也是行走八通關古道常能見到的風景。
巨大的鐵杉與檜木,也是行走八通關古道常能見到的風景。

細葉杜鵑又名志佳陽杜鵑,初夏在前往八通關的路途中美麗綻放。
細葉杜鵑又名志佳陽杜鵑,初夏在前往八通關的路途中美麗綻放。

雖然古道路況大致良好,卻也有部分毀損,行經時得多加留意。
雖然古道路況大致良好,卻也有部分毀損,行經時得多加留意。

在八通關古道的對關一帶,可以看到外來種植物毛地黃。
在八通關古道的對關一帶,可以看到外來種植物毛地黃。

八通關古道是早期重要的橫貫道路,沿途可見過去日本人的修路技術。
八通關古道是早期重要的橫貫道路,沿途可見過去日本人的修路技術。

被水鹿環狀剝皮的樹木,也顯示出森林生態的失衡危機。
被水鹿環狀剝皮的樹木,也顯示出森林生態的失衡危機。

台地草原 撫今追昔

走了20多公里路,終於抵達八通關大草原,眼前的綿延草坡隨著山勢起伏、開闊。在那其中,一塊平整的台地,隱約透露出人工開鑿的痕跡,前方還好似有條筆直的通道。過去日人在八通關古道上,共設置34個駐在所。而位於草原上、中央山脈與玉山山脈鞍部的八通關駐在所,是清代、日治八通關古道的交會點。
在日治時期這裡不僅有駐在所,還有接待所、宿舍、浴室等設施,甚至還架設電話線。可惜建物早毀,僅剩地基與兩根矗立的門柱、部分的駁坎牆面。這樣的景觀,在陰霾的天還有陣陣飄來的霧裡,草不綠、天不藍,又沒有實際的建築體,或許視覺上拍不出驚喜。但想像它曾有的榮景,對我而言,來到這八通關古道上重要的據點,內心仍是異常的感動。

八通關駐在所遺址的兩根門柱,是少數存留下來的歷史見證。
八通關駐在所遺址的兩根門柱,是少數存留下來的歷史見證。

八通關駐在所遺址過去是登玉山的必經之路,現在也是絕佳的中途休息點。
八通關駐在所遺址過去是登玉山的必經之路,現在也是絕佳的中途休息點。

在八通關遺址處可以看到許多的松樹,姿態昂然相當美麗。
在八通關遺址處可以看到許多的松樹,姿態昂然相當美麗。

日治時期在對關設有駐在所,可惜現在也只剩遺址。
日治時期在對關設有駐在所,可惜現在也只剩遺址。

【登山裝備】排汗禦寒 缺一不可

爬山運動沒有服裝上的規定,不過一般都會採用洋蔥式穿法。貼身的底層,以具透氣效果的排汗衣褲為主,在停止行進、休息時,穿上透氣雨衣或輕薄風衣避免著涼。由於海拔每上升100公尺,氣溫會下降0.6度,所以即便是夏天,住宿高山還是得帶上保暖帽、保暖衣。另外,頭燈、個人碗筷與高繞時常會需要用到的手套也須備妥。近年有愈來愈多的山友穿著強調能固定肌肉、防止乳酸堆積的機能褲,再搭配短褲或短裙上山;就防止肌肉疲勞來說,的確有一定效果,但它也不是沒缺點,好比夏季恐會稍嫌悶熱、冬季禦寒效果不足等,得失之間可自行斟酌。

爬山以穿著透氣排汗的服裝為佳,休息時再搭配外套避免著涼。
爬山以穿著透氣排汗的服裝為佳,休息時再搭配外套避免著涼。

夏季登山 防水不可少

任何一個季節爬山,雨具都不可少,若不想濕答答地走路,登山鞋必須具備防水功能,也要帶上背包套、綁腿、雨褲、雨衣,甚至是防風雨傘,背包內怕濕物品先以防水袋裝好,最好再準備一套乾衣服於必要時可替換。

夏季常遇午後雷陣雨,背包套、雨衣不可少。
夏季常遇午後雷陣雨,背包套、雨衣不可少。

登山鞋除了舒適之餘,也最好兼具防水功能。
登山鞋除了舒適之餘,也最好兼具防水功能。

登山一定要記得帶個人的碗筷,很重要、因為不帶沒得吃。
登山一定要記得帶個人的碗筷,很重要、因為不帶沒得吃。

【旅遊資訊】

開車:八通關古道登山口 國道3號名間交流道下,接台3線再接台16線於水里轉台21線往塔塔加方向,再轉投60鄉道經東埔可達。
搭車:八通關古道登山口 可以搭乘由水里前往東埔地區的員林客運(049-277-0041),於東埔站下車。
相關資訊
.八通關線 屬高級登山步道,須於入園日1~2月前向玉山國家公園提出入園申請,3人以上成行,須具長程縱走登山經驗與交付相關證明,詳情可查詢玉山國家公園官網。mountain.ysnp.gov.tw (049)2348256 另須向內政部警政署申請入山證,或當地警察局辦理。eli.npa.gov.tw/E7WebO/index02.jsp
.慕峰登山嚮導公司 八通關、大水窟、秀姑巒5天5夜行程,8人以上出發,每人9900元起,含車資、餐食、住宿、保險、背工等費用 0988-818-853


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