V6上身 恰如其分 賓士C350 Coupe試駕

出版時間:2012/10/27

賓士C-Class Coupe是比C-Class房車更為帥氣的雙門轎跑車,在去年共引進C180 Coupe和C250 Coupe兩款四缸及搭載V8動力的C63 AMG Coupe頂級車型。近日國內業者則首度追加配置V6引擎的C350 Coupe,無論售價與動力皆與BMW 335i Coupe和奧迪S5 Coupe直接對壘,我們來看看它開起來究竟有何變化。報導╱吳凌祺 攝影╱高大鈞

C350 Coupe作為C-Class Coupe的中高階車型,國內業者已將AMG跑車化空力套件列為標配,輪圈亦換上更為霸氣的AMG七輻式18吋樣式。
C350 Coupe作為C-Class Coupe的中高階車型,國內業者已將AMG跑車化空力套件列為標配,輪圈亦換上更為霸氣的AMG七輻式18吋樣式。

【C350 Coupe規格表】

引擎型式:3498c.c. V6
驅動方式:後輪驅動
最大馬力/轉速:306hp/6500rpm
0-100km/h:6.0秒
最大扭力/轉速:37.7kgm/3500-5250rpm 極速:250km/h
變速箱:7速手自排
售價:326萬元起

C350 Coupe已較房車版降低41mm車高,若選配動態操控套件,將再低15mm
,並搭配強化懸吊與更直接的轉向系統。
C350 Coupe已較房車版降低41mm車高,若選配動態操控套件,將再低15mm ,並搭配強化懸吊與更直接的轉向系統。

【配備豐富 質感極佳】

黑色真皮內裝質感高雅,三輻式跑車方向盤附有換檔撥片,並標配ECO star/Stop引擎怠速節能啟閉系統。


車頂標配有大型全景式電動玻璃天窗,不僅具電動遮陽簾,還有上掀及整片外滑功能。


中控檯上標配有7吋彩色螢幕的COMAND多媒體影音系統。


【試駕印象】暢快飽滿 操控柔韌

和四缸車型相比,新入列的3.5升V6引擎,從一起步開始就提供更為結實的推力,在轉速迅速攀升的過程中,渾厚聲浪總能帶給駕駛人極大的滿足度。而若與C63 AMG相較,即使少了些鏗鏘有勁、澎湃震撼的暴力感,但易收易放的圓融表現卻讓日常行車更為受用。而這具動力同時也讓底盤特性變得較積極,開快時車尾更靈活,加上手感不錯的方向盤與柔韌的懸吊回饋,讓人開起來不覺沈悶。

C350 Coupe速度不慢,但勝在表現均衡、穩中求快,以一部訴求動靜皆宜的優雅Coupe來說,其動態表現恰如其分。
C350 Coupe速度不慢,但勝在表現均衡、穩中求快,以一部訴求動靜皆宜的優雅Coupe來說,其動態表現恰如其分。

3.5升V6缸內直噴引擎裝在C-Class Coupe車上十分討喜,不僅轉速拉拔順暢、運轉質感也很精緻。


7G-TRONIC PLUS七速手自排變速箱設有E高效、S跑車和M手動換檔模式。


【競爭對手】Audi S5 Coupe

C350 Coupe最直接的競爭對手應是BMW 335i Coupe,不過由於該車已近產品末期,因此今年4月剛引進的奧迪小改款S5 Coupe反而更受注目。S5 Coupe首度裝上3.0升V6機械增壓引擎,最大馬力333匹,0-100km/h加速僅4.9秒,售價則為348萬元。


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