開車省油技巧教戰

控制引擎轉速 過彎前放慢速度

建立時間:2009/08/18
只要養成正確的駕駛觀念與方式,妳不需要什麼神奇的配備,也能輕鬆省油哦!

國內油價醞釀漲價,而台灣不像歐洲,駕駛人很少有機會學習省油的駕駛技巧,不管是考駕照、買車上路、甚至是政府政令,都鮮少向駕駛人宣導能節省油耗的正確駕駛習慣。但在德國,早在1999年就將省油駕駛技巧融入考取駕照前的駕駛訓練課程。這其實並不是什麼高難度的神奇技巧,而是觀念與習慣的養成,只要對引擎轉速與油門控制有概念,你就知道什麼樣的開車方式能省油。報導╱林耿弘 攝影╱張世平

別以為國內消費者物價指數CPI連5跌就認定通縮而鬆口氣,在全球各項不利的金融數據即將出盡,市場逐漸回歸穩定之後,印鈔票救市所造成的通膨後果,將有可能在今年下半年就提早醱酵。美國能源資料協會(EIA)在最新報告中,微調了全球能源需求預估,而根據路透社超過30名分析師所做的調查,最新的2009年原油均價逐月看漲,而2010年預估將達到每桶70.87美元、並在2011年上看至80.92美元!在OPEC石油輸出組織仍只減不增的產油策略下,面對薪水追不上通膨的將來,你最好趁早把省油駕駛技巧儘早融入開車習慣,一點小技巧就可以節能救荷包。

省油駕駛 技巧關鍵

在時速錶旁邊的就是引擎轉速錶,它代表的就是引擎目前轉速。汽油引擎在踩油門行駛時的最低工作轉速通常都在2000轉左右就足夠,即是轉速錶上面的"2"。


直接控制引擎轉速高低的,換句話說省油與否的關鍵,就在妳細膩的油門控制變化。一般女性駕駛大多選擇自排車,而要控制自排車換檔,妳也可以在加速時,當轉速超過2000轉後,先鬆開油門再踩油門,變速箱也會自動進檔喔!


上路前 這樣做

不要在車上放太多東西。想像一下若妳是引擎,拖60公斤比較輕鬆?還是拖100公斤比較輕鬆?當然是重量越輕越輕鬆囉!


夏天開車前,最好先降下車窗散熱,可讓車室快一點涼。開空調時別一口氣將出風量開最強,只要空調系統健康,將出風量開稍微大一點,很快能感受到逐漸涼爽了。


胎壓指示通常都貼在門柱上,依據原廠建議的胎壓不僅好開舒適,也能維持輪胎最佳滾動狀態。


上路後 這樣做

1

由靜止起步加速是最耗油的,因此起步加速時要循序漸進,不要大腳踩油門,像子彈發射般的急加速會直接增加油耗。


2

轉彎前先放慢車速,溫順滑過彎角後再輕踩油門,你會發現引擎能順暢的將速度提升。若重踩急煞車,要再將轉速拉起來會很傷油。


3

多注意紅綠燈號誌變化,若前方燈號早已是紅燈,就鬆開油門讓車滑行,若號誌變成綠燈,就能省略靜止起步加速的過程減少油耗。


4

上了高速公路時,盡可能將車駛往外側車道,因為內側車道通常為超車道且車速較快。行駛外側車道時將車速保持在90~100km/h,此時的汽車不僅可已充分發揮流體力學達到省油效果,引擎也能以最佳轉速輕鬆推進。



5

若怠速超過3分鐘即熄火是基本省油之道,長時間的引擎空轉只會浪費燃油。


專家談
汽車購買指南執行主編 張為揚

針對台灣的氣候,駕駛人最好避開正中午出門,同時盡量張貼隔熱紙,這都可以讓空調不用一直維持在較耗油的高負荷。同時胎壓也可以打稍微飽一點,以減少滾動阻力。


模特兒╱Lydia



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